「シクロクロス」カテゴリーアーカイブ

3/17 オフロード体験Ride MTB&シクロクロス (初心者&Kids)

MTBやシクロクロスバイクは持っているけれど、オフロードを走った事がない、という方。起伏の少ない里山の小道を走ってみませんか?
約20kmを1時間半ほどかけてゆっくりと走ります。小学校低学年から参加OKです。

MTBを持っていない、という方はレンタルMTBもご用意しています。
予約制のイベントとなりますので前日の12時までにMAIL、お電話、または店頭でお申込みください。(最低催行人数 2名)

・集合場所 :La.sista店頭
・持ち物 :ヘルメット(無い方は事前にご連絡ください レンタルあり)
      グローブ(推奨。無くてもOK)
      マグカップ(無い方は事前にご連絡ください)
・参加料金 中学生以上 ¥500(おやつ、飲物代)
       小学生以下 ¥無料
・レンタルバイク ¥1000(1台)

エントリーはMAIL、またはお電話にてお願いいたします。

mail :lasista@euro-works.net
TEL :0774-86-6300

 

【OffroadTeam】関西シクロCL1 ランキング1-2!

全国各地で繰り広げられているシクロクロス・シリーズの中でも参加人数、盛上がり共にトップクラスの関西シクロクロス。

その女子のトップカテゴリであるCL1においてClub La.sista所属の宮内選手、平田選手が第5戦終了時点で1-2位となりました。
ランキングはコチラ


宮内選手はベテランらしい安定した走り、平田選手は昨年より取り組んだMTBの効果を存分に発揮。

シリーズは後半戦へと向かいますがLa.sista各選手ともに己の高みを目指して頑張って参ります!
※画像は関西Cycloclosの仲間より頂いております。
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 EURO WORKS La.sista
〒619-0204
京都府木津川市山城町上狛四丁町(しちょうまち)5-2
 TEL:0774-86-6300
 FAX:0774-86-6301
 mail lasista@euro-works.net
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【Offroad team】第23回シクロクロス全日本選手権

第23回 全日本シクロクロス選手権。今年は長野県は野辺山高原の滝沢牧場での開催。

Club La.sistaからは男子マスターズ(40-44)に梶田選手、女子エリートに、宮内選手、平田選手がが出場しました。

金曜日に降った雪がレース当日にどのように影響するのかが心配されましたが、男子マスターズの決勝が行われた土曜日は雪も止み、時折太陽が顔を覗かせるものの基本的に曇り空、風も強く気温はマイナス10℃!そのため路面は所々アイスバーン状態でシビアなバイクコントロールが要求され、また気温が低いため身体の動きが硬くなりがち、など難しいコンディションとなりました。

そんなコンディションの中行われた男子マスターズクラス。
梶田選手は序盤から落ち着いた走りで着実に順位を上げて7位でフィニッシュ。

しかしながら本人は不満の様子。今できる範囲ではベストを尽くせたものの、まだやり残した事や対策が不十分な点があったとの事。
言い換えれば、まだ伸びしろが残っている証拠。また来年に向けて頑張ってもらいましょう。

開けて12月10日 日曜日。女子エリート決勝の日。
土日と風が強かったために走行ライン上の雪はほとんど溶けて路面が締まってドライに近いようなコンディションになり、スピードレースの様相となりました。


宮内選手はハイペースで先頭争いを繰り広げる3人からは離されてしまうものの、スタートから先行されていた西山選手との差を落ち着いた走りで徐々に詰め、(確か)残り2周回となったところでパス。

その後は西山選手との差を広げ、4位でフィニッシュ。


  
 平田選手は、中盤パックでバチバチの競り合いの中、12位でのフィニッシュでした。


  
エリート女子選手増加や若手が台頭する中、宮内選手、平田選手共に今持っている力を出し切ってくれたと思います。
Pitではお忙しいなか助っ人に入って頂いた名古屋のMY丸さん、改めてお礼申し上げます。

また今回もRace中の素晴らしい写真を撮って頂いたカメラマンの皆さま、ありがとうございます。当Siteでも使わせて頂いております。

全日本選手権は之にて終了。シクロクロスシーズンは後半戦を迎えます。残りのRaceも選手、サポート側共に悔いの無いように取り組んで行きます。

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複数のホイールと複数の車体のマッチングのお話。

シクロクロス全日本選手権まであと2週間。選手はカラダの最終調整とコンディション作り。

メカニックもトラブルの無きよう、バイクチェック。そしてもう一つ大切な事はRace当日のメンテナンスに掛かる時間を如何にして少なくできるか、という事。

消耗品は予めBikeに取付け、動作確認を行うほか複数のホイールをぞれぞれ2台のバイクにピッタリと合うようにセットアップします。

特に、
・ディスクブレーキのローターとキャリパーのクリアランス
・リアディレーラーの位置調整
は神経を使います。
 

ホイールの銘柄が異なると、スプロケットやディスクローターの取付け位置が微妙に異なり、チェントラブルやローターの引き摺りが発生します。

そんな訳で2台のバイクでWheelを行ったり来たりさせて、調整を進めます。そうすれば現地での素早いWheel交換が行え、貴重な時間を節約できます。
 
トラブルを防ぐ事は勿論ですが、万が一の際でも、対処方法から時間の見積もりを瞬時に行う事で慌てることなく、確実な作業を行えるようにします。

さて、、、実は当店。地味ですが、こんなサービスも行っています。

シクロクロスやMTBなどスペアホイールで瞬時の付替えが必要な場合は、スプロケットとディスクローターの位置を微調整するサービスも行っています。

もちろんロードバイクでもメーカーの異なる複数のWheelを使分けしたい、というご相談もOKです。

・ディスクローター位置調整 ¥2000/1Wheel(+税)
・スプロケット位置調整 ¥2300(+税)

スプロケットの種類やフリーボディの材質、またディスクローターの固定方法によっては思った効果が見込めない場合が有りますが、先ずはご相談下さい。

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